為加快云南鐵路建設(shè)，連接云桂高鐵、滬昆高鐵、昆玉鐵路等新建鐵路的昆明南站，在2013年11月就開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)了。昆明南站建成后，將與目前使用的昆明火車(chē)站形成“兩站并重”的鐵路交通格局。


昆明南站位于昆明市呈貢新區(qū)龍?zhí)渡较拢�距西面新建的市行政中心約3公里，距昆明火車(chē)站約28公里。該站建筑總面積共計(jì)33.47萬(wàn)平方米，初步設(shè)計(jì)批復(fù)總投資為32.8億元。車(chē)站按16個(gè)站臺(tái)30條軌道規(guī)模設(shè)計(jì)。車(chē)站年發(fā)送量計(jì)劃年度近期為3120萬(wàn)人，遠(yuǎn)期4693萬(wàn)人，日均12.8萬(wàn)人，高峰小時(shí)1.2萬(wàn)人。最高聚集人數(shù)為1.2萬(wàn)人。


該站以“雀舞春城,美麗綻放”為主題，建筑用多種裝飾和構(gòu)件等建筑語(yǔ)言表現(xiàn)云南昆明“民族交融 國(guó)際交流”、“西南樞紐 南亞之門(mén)”這一高原明珠的城市特點(diǎn)。


據(jù)了解，該站共有四層，地上三層，地下一層。地上第三層是高架層，為主要的旅客候車(chē)區(qū)域；第二層主要為站臺(tái)層；第一層為交換大廳、出站通道和出租車(chē)待客區(qū)、設(shè)備用房；地下一層為地鐵1、4號(hào)線(xiàn)站臺(tái)層。旅客流線(xiàn)采用上進(jìn)下出的方式。該站將地鐵1號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)引入，形成集鐵路、地鐵、公交、出租等市政交通設(shè)施為一體的特大型綜合交通樞紐。該站預(yù)計(jì)2016年建成并投入運(yùn)營(yíng)。